Feature 特辑
F1 官宣回归马来西亚！雪邦国际赛道 10 月初代办巴林大奖赛
Tiffany Tan / 27 July . 2026
F1 官宣时隔九年重返雪邦！2026 赛季迎来重磅变数，马来西亚雪邦国际赛道确认将于今年 10 月初紧急接办延期的巴林大奖赛。
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F1 正式宣布将于今年 10 月重返马来西亚雪邦国际赛道（Sepang International Circuit），消息一出便点燃全球车迷的热情。距离上一场马来西亚大奖赛已过去近九年，这座曾被誉为亚洲最具挑战性的赛道，再次迎来世界最高等级赛车运动，也象征着马来西亚重新站上国际赛车舞台。此次赛事将于 10 月 2 日至 4 日举行，由雪邦国际赛道承办延期举行的巴林大奖赛（Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix in Malaysia），成为今年 Formula 1 赛历中最受关注的话题之一。
F1 的回归，意义远远超过一场比赛。过去，每逢马来西亚大奖赛期间，来自世界各地的车迷、媒体、企业伙伴与品牌都会齐聚吉隆坡，为本地酒店、航空、餐饮、零售及旅游产业带来可观收益。与此同时，赛车文化也带动了超跑、性能车、高级腕表、精品品牌及生活方式消费，形成独特的 “Formula 1 经济”。近年来，Formula 1 更凭借《Drive to Survive》等内容吸引大量年轻观众，让赛车运动突破传统车迷圈层，成为结合时尚、科技、娱乐与商业的全球文化现象。雪邦的回归，不仅重新连接马来西亚与国际赛车舞台，也让这座城市再次成为全球目光聚焦的焦点！
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为什么是雪邦？
自 1999 年首次举办 Formula 1 马来西亚大奖赛以来，雪邦国际赛道一直是车手公认最具挑战性的赛道之一。由著名赛道设计师 Hermann Tilke 操刀设计，赛道全长约为 5.543 公里，拥有高速长直道、技术弯角以及宽阔的超车空间，再加上马来西亚炎热潮湿且变化莫测的天气，每一场比赛都充满变数。2017 年，马来西亚因高昂的主办成本与观赛人数下滑而退出 Formula 1 赛历。然而，今年由于巴林大奖赛因中东局势而无法如期举行，Formula 1、FIA、巴林及马来西亚达成合作，由雪邦接棒举办赛事，让这座经典赛道再次回到全球观众视野。
2013 年 3 月，西班牙车手 Fernando Alonso 驾驶法拉利赛车在马来西亚吉隆坡雪邦赛道参加马来西亚一级方程式大奖赛的练习赛。
那些属于雪邦的经典时刻
对许多资深车迷而言，雪邦不仅是一条赛道，更承载着 Formula 1 黄金年代的记忆。这里曾见证 Eddie Irvine、Michael Schumacher、Ralf Schumacher、Kimi Räikkönen、Fernando Alonso、Giancarlo Fisichella、Jenson Button、Sebastian Vettel、Lewis Hamilton、Daniel Ricciardo 及 Max Verstappen 等传奇车手夺冠，也留下无数经典对决。其中，Michael Schumacher 曾在此夺得 3 次冠军，而 Fernando Alonso 曾四度征服雪邦国际赛道，与 Sebastian Vettel 并列成为这条赛道夺冠次数最多的车手。2017 年 Max Verstappen 则在这里赢下马来西亚大奖赛最后一战，为一个时代画下句点。
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在 1999 年至 2017 年雪邦赛道举办 Formula 1 的历史中，最具话题性的冠军当属 1999 年的 Eddie Irvine 与 2017 年的 Max Verstappen。在 1999 年的雪邦首秀中，Eddie Irvine 夺冠后法拉利车队因赛车扰流板违规被取消成绩，而冠军一度改判给迈凯伦的 Mika Häkkinen，随后法拉利上诉成功重新夺回冠军，这场由政治博弈和规则争议交织的比赛轰动一时；而在 2017 年的雪邦谢幕战中，年仅 20 岁的 Max Verstappen 在生日前夕强势夺冠，不仅成为该赛道历史上最年轻也是最后一位分站冠军，更为雪邦 19 年的 Formula 1 传奇画上了最具世代交替意义的句点。
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2026 赛季，这些车队与车手值得关注
随着全新技术规则正式实施，Formula 1 迎来新时代，各支车队也重新洗牌。Mercedes 在新规则下迅速建立竞争优势，年轻车手 Andrea Kimi Antonelli 更成为本季最大惊喜；Ferrari 继续寄望 Lewis Hamilton 与 Charles Leclerc 的黄金组合重返冠军行列，曾在此夺冠的 Hamilton 将首次驾驶红色赛车挑战雪邦，情怀拉满；Red Bull Racing 则由 Max Verstappen 领军，与新秀 Isack Hadjar 一同迎接新动力时代的挑战。与此同时，第 11 支车队 Cadillac 首度加入围场，Audi 也正式以厂队身份展开征程，为本赛季注入更多变数与看点。特别是随着 Formula 1 官方刚刚宣布雪邦赛道临时回归接办巴林大奖赛，这条久违的高速且极具挑战性的赛道，将成为检验各队新规则赛车成色的关键试金石。
2009 年 4 月，在马来西亚雪邦赛道举行的马来西亚一级方程式大奖赛期间，法拉利技师们在暴雨中为赛车遮雨。
雪邦代办赛的两大颠覆性看点
除了新赛车的较量，本次代办赛事还有两大颠覆性的悬念引发全球车迷热烈讨论，首先是历史首次的 “夜战” 或 “黄昏战” 疑云，由于原本的巴林大奖赛是标志性夜赛，为了照顾欧洲主流转播时间，Formula 1 官方是否会首次在雪邦启用全套灯光系统引发了赛车圈的激烈猜想；另外，10 月马来西亚极端天气的变数，此时正值季候风过渡期，午后极易出现突发性的短时雷暴大雨，这种极端 “水战” 不仅将极大考验车手的控车极限，对于 2026 年全新地面效应与主动空气动力学规则下的新赛车而言，更是史无前例的成色检验。
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文字 Tiffany Tan
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