Richard Mille x Ferrari 首款超薄腕表厚度仅有1.75毫米！

理查米尔（Richard Mille）与法拉利（Ferrari）团队的合作，主要体现在腕表材质的选择及制作工艺上，赋予了这个合作项目独特的竞赛精神。这种精神在令人兴奋的冒险中至关重要。RM UP-01 Ferrari 腕表是体现法拉利价值观的时计，展现了优雅美观且具有识别性的机械设计。法拉利在车型设计上也一贯不妥协，常常逆潮流而行，创造全新的美学标准。全新腕表见证了两大品牌在合作中精湛技艺的呈现及理念、认知、研发技术和共同价值观的融合。

挑战超薄腕表需要摒弃传统的叠加齿轮和指针设计。因此，理查米尔选择将无法叠加的零部件分散到更宽的平面，创造出机芯与表壳的完美共生，并保持所需的刚性。RM UP-01 Ferrari 腕表的手动上链机芯具有时、分显示及功能选择器，可承受高达 5,000g 的加速度冲击。机芯厚度仅有 1.18 毫米，重量 2.82 克，动力储备长达 45 小时。

为确保传动机制的理想运行状态，底板和桥板采用五级钛合金制成，保证纤薄度而不影响硬度。专利的超薄发条盒配备极细游丝，擒纵结构则经过重新设计。为了减小厚度，取消了摆轮小板和叉头钉，改用专利的超薄擒纵结构，使用新型叉口的加长擒纵叉替代这些元件。时标被安置在一侧，以支持钛合金材质的可变惯性摆轮，并配有 6 枚可进行微调校准的砝码。为了实现极致纤薄，上链机制被重新设计，取消了直径最小为 1.5 毫米的上链柄轴。取而代之的是两个表冠，一个用于功能选择，另一个用于调节，两者都集成于机芯齿轮中。

钛合金凭借其轻量化和经实验室验证的抗冲击性，被选作 RM UP-01 Ferrari 腕表的表壳材质，打造出这枚厚度仅有 1.75 毫米、防水深度达10 米的表壳。表镜由两枚蓝宝石水晶制成，一枚安装在时间指示器上，其指针直接固定在齿轮上；另一枚安装在微调系统（摆轮游丝装置）上，展示机芯运作。其厚度仅有 0.2 毫米，直径经过精确计算，符合测试阶段的抗性要求。每个零部件都在有限公差范围内做到极致纤薄，几乎每个加工阶段都需仔细检查。因此，RM UP-01 Ferrari 腕表的表壳由品牌机芯部门内部制造。

这款腕表遵循了理查米尔的制造标准，具有极致纤薄、酒桶型设计、花键螺丝和镂空桥板等特点，表面平整。它与意大利传奇汽车品牌法拉利一样，将创新与性能、力量与美学完美融合。