Richard Mille 速度与时间的融合

Sally Lau / 29 April . 2025

当速度的激情与时间的艺术碰撞,法拉利与 Richard Mille,两个追求极致的品牌,以共同的价值观和对性能的执着,开启了一段腕间传奇。

Richard Mille

(左)法拉利赛车手 Charles Leclerc 和 Lewis Hamilton 戴上 RM 43-01 Ferrari 陀飞轮双秒追针计时腕表一同亮相。

 

自 2021 年起,Richard Mille 与法拉利展开了涵盖一级方程式赛车、世界耐力锦标赛等多个领域的长期合作。双方的首款合作成果 —— RM UP-01 法拉利于 2022 年诞生,以其 1.75 毫米的超薄尺寸震惊世人,而其中仅 1.18 毫米的机芯,更是挑战了机械腕表的极限。如今,双方共同打造了一款腕间杰作 —— RM 43-01 Ferrari 陀飞轮双秒追针计时腕表(RM 43-01 Tourbillon Split-Seconds Chronograph Ferrari),这款腕表不仅是精湛工艺的结晶,更是两个传奇品牌共同价值观的体现。

法拉利以其卓越的设计和技术创新,赢得了全球赞誉。Richard Mille 亦以相似的价值观,迅速崛起于高级制表界。在合作过程中,双方的设计师和工程师们面临着如何将汽车设计元素融入腕表,同时保持各自品牌独特性的挑战。

 

Richard Mille

 

对于全新的 RM 43-01 Ferrari 陀飞轮双秒追针计时腕表,Richard Mille 机芯技术总监 Salvador Arbona 带领由 40 人组成的团队,从最高性能的机芯开始,但对其进行了彻底的重新设计,使机芯成为这款腕表的灵魂。他解释说:“设计灵感来源于法拉利发动机的结构和铸件,表盘的细节处理,则借鉴了法拉利汽车的颜色、材料和织物。团队在表面处理、机械加工和抛光等方面进行了大量实验,最终呈现出令人惊叹的视觉效果。”

腕表将多层次的视觉与机械元素巧妙融合,同时承袭法拉利赛道基因与工程哲学。设计重点之一是加强机芯的三维立体,以多种表面处理、装饰工艺及对比细节呈现法拉利发动机缸体与曲轴箱的复杂几何结构。表盘正面的发条盒宝石镶嵌设计灵源自法拉利 V8 引擎的离合器轮;30 分钟计时盘的镂空设计成为表盘焦点,也是腕表 “底盘” 三维布局设计中引人注目的关键。

 

 

技术突破
RM 43-01 Ferrari 陀飞轮双秒追针计时腕表提供两种版本:第一款采用 Carbon TPT® 表壳和微喷砂 5 级钛金属表圈,钛金属表盘部分采用 PVD 红金,表盘细节以亮红色呈现;另一款则采用完全由 Carbon TPT® 制成的表壳,表盘元素为炭灰色和黄色。每款限量发行 75 枚。

腕表搭载全新 RM 43-01 机芯,这是 Richard Mille 著名的手动上链机芯的最新一代,与 Audemars Piguet Le Locle(APLL)合作开发。RM 43-01 机芯历经三年潜心研发,以颠覆性设计重构传统,彰显 Richard Mille 在复杂机械领域的卓越造诣。机芯采用超镂空 5 级钛金属底板,搭配由 5 级钛金属和 Carbon TPT® 制成的桥板,总体重量极轻但强度极高。表盘为 5N PVD 钛合金材质,2 点钟位置设有动力储存显示;腕表动力储存高达 70 小时,堪称高效典范。

机芯还配备扭矩指示器,以读取机芯动力输出状态,并搭载功能选择器,这个类似于汽车变速箱的原理,显示表冠拉出时的上链、空档和调时三个位置。指针位于 4 点钟位置,通过指向 “W” (上链)—“N” (空档)—“H” (调时)三个标识清晰显示当前的操作模式,赋予佩戴者如同操控法拉利仪表盘般的独特体验。

 

 

此外,配备钛合金支架的偏心陀飞轮擒纵装置,为腕表注入强劲的机械动感。而独具匠心的主动式秒针显示,则以五个轻盈的径向叶片,与 12 秒刻度精准对应,提升了腕表的视觉冲击力。

RM 43-01 Ferrari 陀飞轮双秒追针计时腕表的诞生,是 Richard Mille 陀飞轮双秒追针计时腕表发展史上的又一里程碑。这款腕表不仅融合了尖端技术和精湛工艺,更承载着法拉利与 Richard Mille 共同的激情与梦想。

 

当汽车的激情与腕表的精准碰撞,两者的合作是一次技术的融合,也是对性能美学的共同探索。

 

 

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文字 Sally Lau

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