数字闪烁有时: [911] 理性与感性的化身
Helen Chin / 25 October . 2017
Porsche 911是世界上最长寿的跑车系列，奔驰超过50年，不变的青蛙眼大灯造型，后置后驱的发动机布局，还有那优雅流畅的溜背设计，都缔造了它的神奇与荣耀。社会名流和国际巨星，无不收藏一辆911彰显品味和帅性。
Porsche 911在1963年的法兰克福车展上首次亮相。当年车展，911以原称901公诸于世，是356系列的原型车，广受好评。Porsche决定直接使用901，还计划在1964年11月上市，未料遭遇窘境。
当时，法国Peugeot致函警告禁止Porsche使用901名称，乃因Peugeot早在1929年注册了命名规则，即由三位阵列成，中间一位是“0”。Porsche公司伤脑筋，一来法国是重要市场，二来Peugeot是法国三大汽车公司之一，以卵击石只会得不偿失，他们选择妥协。
从901到911
但是宣传册、车子尾部、手套箱上的印刷字体都做好了，任何修改都需要重新设计，恐怕赶不上上市计划。最终，Porsche决定将901中间的“0”改成“1”，因为“1”的字体已经设计好，只需多复制一份就行。就这样，简单快捷的911方案诞生，而这应急之举却成就了Porsche脍炙人口的经典。
Porsche 911是世界上最长寿的跑车系列，奔驰超过50年，不变的青蛙眼大灯造型，后置后驱的发动机布局，还有那优雅流畅的溜背设计，都缔造了它的神奇与荣耀。社会名流和国际巨星，无不收藏一辆911彰显品味和帅性。
英国人Magnus Walker是世界上最出名的Porsche车主，1977年版的银白色911 Turbo，推动他为买下Porsche梦想而努力。与其说他爱车，不如说他只爱911，因为家里的仓库只收藏911，最高峰期收藏量达40多辆。
