Porsche Macan动感超跑 秒速之间彰显动力

新款Macan车型内部结构则提供更宽的悬挂带宽，让内部车座与动态跑车性能得到平衡的舒适感。此外，全新选档杆变得更短，位于结构清晰的控制版块中心。至于仪表台顶部的模拟时钟现在也成为标配。

虽说新车外型上变化不大，但眼尖的车迷一定也有发现新看点！外观视觉上，重新设计的车头搭配车身颜色中的装饰，强调了新款Macan的宽度，驾驶气势很重要，车身宽，气场自然大！

新车的前后唇及选装的侧门饰条采用全新的 3D 结构，造型更加立体。车尾醒目的扩散器向路面延伸，并采用特别的技术设计。所有新车均标配带保时捷动态照明系统（PDLS）的 LED 大灯和 Sport Design 的外后视镜，突显运动型流线设计。新车底盘进一步得到优化，与此同时，轮圈也进步一加大，普通版Macan的标配轮圈为19寸，Macan S为20寸，而GTS则为21寸。

至于汽车科技与技术层面，新款 Macan 基础款车型搭载全新开发的发动机，以更高效率实现更强性能。新车划分为三个动力级别，分别为普通入门款Macan、Macan S以及Macan GTS三款车型，均配备 7 速保时捷双离合传动系统（PDK system）与保时捷牵引力管理系统（PTM）的四轮驱动系统。