挪威峡湾列车 Flam Railway
Helen Chin / 10 November . 2017
令人惊叹的峡湾诞生于冰河时期,自此未曾有巨大变化,放眼全球,鲜少有地方能和挪威西部摄人心魂的峡湾风景媲美。
Helen Chin / 10 November . 2017
令人惊叹的峡湾诞生于冰河时期,自此未曾有巨大变化,放眼全球,鲜少有地方能和挪威西部摄人心魂的峡湾风景媲美。
在2004年被《Lonely Planet》杂志评为全球最不可思议火车路线的Flam铁路,位于挪威西部地区的山涧峡湾中。在短短的一个小时车程中,列车从松恩峡湾(Sogne fjord)沿岸唯一的火车站——Flam车站出发,沿着陡峭的谷壁蜿蜒攀至Myrdal车站。
位于奥斯陆与Bergen之间的松恩峡湾是挪威五大峡湾之最,周边山崖峭壁、飞瀑处处,是挪威最长、最深的峡湾,被称为“峡湾之王”,也被誉为世界上最美的旅游景点之一,在2005年被列入联合国教科文组织世界遗产。令人惊叹的峡湾诞生于冰河时期,自此未曾有巨大变化,放眼全球,鲜少有地方能和挪威西部摄人心魂的峡湾风景媲美。
Flam铁路堪称世界最陡峭的标准轨铁路,举世无双,全靠车头车尾的动力支撑列车从峡湾沿着蜿蜒山壁攀爬上山顶。这条铁路长20公里,从海拔2米的Flam攀升至海拔867米的Myrdal,堪称挪威工程史上的奇迹。1909年,当奥斯陆至Bergen的铁路线开通时,仍缺少通往松恩峡湾的一条支线。为了保证到峡湾有一条运输路线,在1924年铁路正式开工建造,当时引起了多方的争议。