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Sao Paulo Grand Prix 2025 圣保罗大奖赛精彩回顾
Jane Law / 10 November . 2025
从杆位制胜到维修站起步，焦点人物尽显赛道魅力。
位于圣保罗郊区的 Autódromo José Carlos Pace（亦称 Interlagos）长期以来被视为 F1 赛程中的经典赛道。它蜿蜒在城市与湖泊之间，结合急弯、起伏与超车机会，让车手在技术、策略与耐力上都接受严峻考验。此次 2025 年 São Paulo Grand Prix再度延续其传统，风云变幻、惊喜不断。
(Photo by Mark Thompson/Getty Images)
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Lando Norris 周末全胜
Norris 在这一站的表现近乎完美：从练习赛起便展现节奏感，冲刺赛率先冲线，排位赛以最快单圈夺得杆位，正赛从发车便牢牢掌控节奏。中段他完成轮胎策略切换后依旧保持领先，当 Max Verstappen 与 Kimi Antonelli 分别施压时，Norris 依然稳住车速并以约 10 秒优势冲线。如此一来，他不仅收获两连胜，也将与队友 Oscar Piastri 的积分差距拉至 24 分，为本赛季冠军之争奠定坚实基础。
(Photo by Buda Mendes/Getty Images)
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新手村 Kimi Antonelli 创造生涯最佳成绩
年仅十九岁的 Antonelli 在圣保罗站收获职业生涯迄今最佳的亚军。他在冲刺赛和正赛中都位列前排，与 Norris 并肩起步。正赛中，他在安全车复位阶段卷入 Piastri 与 Charles Leclerc 的三车混战—— Piastri 锁死车轮试图超车，Antonelli 被撞至 Leclerc 导致后者退赛。
赛后的 Antonelli 面对 Verstappen 的最后几圈强势逼近，最终以仅 0.362 秒优势守住亚军。这场比赛不仅展示了他在压力下的冷静与应变能力，也让他在年轻车手中显露出成熟节奏与潜力，为未来赛季积累了宝贵经验。
(Photo by Rudy Carezzevoli/Getty Images)
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王者归来！Max Verstappen 从维修站起飞登上领奖台
Verstappen 本周末经历了极其不利的开局：排位赛中他竟在 Q1 淘汰，仅排第16位；随后车队为调整赛车战略进行重大设定变更，他不得不从维修站（pit‑lane）起跑。尽管如此，他在正赛中逆势翻盘：第六圈因轮胎破损被迫提前进站，一度跌至第13位。
此后，他利用中胎优势稳步穿过赛场，连续完成关键超车，最终以第三名冲线，仅落后 Antonelli 0.362 秒登上领奖台。全过程展现了他在逆境中的策略调整、轮胎管理以及干赛道下稳健果敢的驾驶能力，堪称一场教科书式翻盘。
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法拉利低迷、梅赛德斯重回第二
对于 Scuderia Ferrari 来说，本次圣保罗站无疑是一个噩梦般的周末。Leclerc 原本从排位赛第三名起步，却在正赛第一弯的混乱中被卷入碰撞，不得不提前退赛；与此同时，队友 Lewis Hamilton 在比赛早期遭遇多次接触，前翼及下压力严重受损，最终被迫退赛。相比之下，Mercedes AMG F1 Team 的两位车手充分发挥实力，顺利收获积分，使车队积分重新回到第二位，形成鲜明对比。
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车手巡游玩心大起
还记得车手们之前玩疯乐高车吗？本次圣保罗站车手巡游（Drivers Parade）再次用“玩具车”替代传统卡车，车手们驾驶复古卡丁车在赛道上绕圈，尽显童心与趣味。现场车手化身大男孩频频贡献表情包，网友戏称法拉利两位车手似乎比开自家赛车更享受驾驶这辆卡丁车；George Russell 在自车抛锚后搭上 Red Bull 的卡丁车，与 Verstappen 同框的画面萌趣十足，引发热议；Williams 队伍两位车手亦争相体验该卡丁车，打造现场轻松欢乐氛围。
(Photo by Anni Graf – Formula 1/Formula 1 via Getty Images)
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环保倡议亮相赛道
四届世界冠军 Sebastian Vettel 在本届圣保罗站以环保倡议者身份重返赛场，携项目 “F①REST – Drawn Together” 推广亚马逊雨林保护。他与车手及粉丝共同绘制树木图案，汇聚成象征“F1 森林”的艺术装置，呼吁关注生态多样性与自然保护。退役后的 Vettel 持续投入环保行动，从清理赛后垃圾到推动可持续燃料计划，让赛车运动与永续理念产生更深连结。
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文字 Jane Law
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